Redenen en te nemen voorzorgsmaatregelen bij het sluiten van de uitlaatklep tijdens het opstarten van de centrifugaalpomp.

Centrifugaalpompen, als veelgebruikte apparaten voor vloeistofoverdracht, hebben een cruciaal startproces. Een gebruikelijke praktijk tijdens het opstarten-van een centrifugaalpomp is het sluiten van de uitlaatklep. Deze praktijk omvat verschillende belangrijke technische principes en veiligheidsoverwegingen, die we hieronder in detail zullen bespreken.

• De reden voor het sluiten van de uitlaatklep bij het starten van een centrifugaalpomp

1. Voorkomen van motoroverbelasting

Wanneer een centrifugaalpomp start en de uitlaatklep open is, is er weinig weerstand in de uitlaatleiding van de pomp. In dit geval bevindt de opvoerhoogte van de pomp zich op een laag niveau, terwijl het debiet zeer hoog zal zijn. Volgens de prestatiecurve van de pomp zal het asvermogen van de motor onder deze omstandigheden zeer hoog zijn, wat gemakkelijk tot overbelasting van de motor kan leiden. Dit kan de motorwikkelingen beschadigen, de bedrading doorbranden en zelfs veiligheidsongevallen zoals brand veroorzaken. Het sluiten van de uitlaatklep beperkt effectief het debiet tijdens het opstarten, waardoor de motor onder een relatief lage belasting kan starten, de startstroom wordt verminderd, de motor en de bijbehorende circuits worden beschermd en ervoor wordt gezorgd dat de pomp soepel start.

2. Een initiële vacuümomgeving creëren

Het werkingsprincipe van een centrifugaalpomp is afhankelijk van de centrifugaalkracht die wordt gegenereerd door de rotatie van de waaier om een ​​vacuüm te creëren, waardoor de vloeistof wordt aangezogen en afgevoerd. Voor het starten moet het pomphuis gevuld zijn met water en moet de uitlaatklep gesloten zijn. Wanneer de pomp start, draait de waaier met hoge snelheid en wordt het omringende water door de middelpuntvliedende kracht naar de buitenrand geworpen, waardoor een bepaald vacuümgebied in het midden van de waaier ontstaat. Terwijl de waaier blijft draaien, wordt de vloeistof continu in de waaier gedrukt door de druk boven het externe vloeistofoppervlak (zoals atmosferische druk), waardoor het zuigproces wordt voltooid. Als de uitlaatklep niet gesloten is, is het moeilijk om voldoende vacuüm in de pomp te creëren, wat ertoe kan leiden dat er niet normaal water wordt aangezogen en dat de normale werking van de pomp wordt beïnvloed.

• Essentiële voorwaarden voordat u een centrifugaalpomp start.

Voordat u een centrifugaalpomp start, moet aan een aantal voorwaarden worden voldaan om ervoor te zorgen dat de pomp correct start en efficiënt werkt. Deze voorwaarden omvatten, maar zijn niet beperkt tot: ten eerste moet het pomphuis gevuld zijn met water om het noodzakelijke initiële vacuüm te creëren; ten tweede moet de uitlaatklep gesloten blijven om voortijdige afvoer van vloeistof tijdens het opstarten te voorkomen; bovendien moeten alle onderdelen van de pomp worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze intact zijn en dat er geen vreemde voorwerpen in het pomplichaam zijn terechtgekomen. Pas nadat aan deze voorwaarden is voldaan, kan de centrifugaalpomp worden gestart om te beginnen met zuig- en perswerkzaamheden.

1. De pomp vullen

Centrifugaalpompen hebben doorgaans geen zelfaanzuigende capaciteit; daarom moet het pomphuis vóór het starten worden gevuld met de te transporteren vloeistof. Het doel van het vullen van de pomp met vloeistof is om de interne ruimte te vullen, de lucht te verdrijven en de omstandigheden te creëren waarin de waaier middelpuntvliedende kracht kan genereren en een vacuüm kan creëren tijdens de rotatie, waardoor de vloeistof soepel kan worden aangezogen en afgevoerd.

2. Afdichtingen en leidingen controleren

Zorg ervoor dat de afdichtingen van de pomp in goede staat zijn en vrij van lekkages, inclusief mechanische afdichtingen of pakkingafdichtingen. Controleer tegelijkertijd of de inlaatleidingen vrij zijn van verstoppingen of vuil waardoor vloeistof de pomp niet kan binnendringen. Dit zorgt ervoor dat de pomp de vloeistof goed kan aanzuigen, waardoor startproblemen of abnormale werking als gevolg van slechte zuigkracht worden vermeden.

• Bewaking en bediening na opstarten

Na het starten van de centrifugaalpomp en het sluiten van de uitlaatklep, terwijl de pomp geleidelijk in werking treedt, wordt de vloeistof rond de waaier continu door de middelpuntvliedende kracht naar de buitenrand geworpen en stroomt in de afvoerleiding. Op dit moment is het belangrijk om de waarden van de manometer, ampèremeter en andere instrumenten van de pomp nauwlettend in de gaten te houden, evenals het bedrijfsgeluid en de trillingen van de pomp. Wanneer de pompdruk geleidelijk stijgt en stabiliseert, en de stroom zich ook binnen het normale bereik stabiliseert, en er geen abnormale trillingen of geluiden zijn, kan de uitlaatklep langzaam worden geopend. Tijdens het openen van de klep moet dit gelijkmatig en langzaam gebeuren, zodat het debiet en de druk van de pomp soepel kunnen veranderen langs de prestatiecurve, en geleidelijk overgaan naar de normale bedrijfstoestand. Dit voorkomt plotselinge veranderingen in debiet en druk, veroorzaakt door het te snel openen van de klep, wat een schok voor de pomp en het leidingsysteem zou kunnen veroorzaken.

• Vergelijking met andere soorten pompen

In tegenstelling tot centrifugaalpompen vereisen andere typen pompen, zoals axiale stromingspompen, gemengde stromingspompen en vortexpompen, dat de uitlaatklep tijdens het opstarten volledig open is. Dit komt door de verschillen in hun bedrijfskarakteristieken vergeleken met centrifugaalpompen. Axiale stromingspompen hebben het hoogste asvermogen bij nuldebiet en bereiken 140%-200% van het nominale asvermogen, terwijl het vermogen het laagst is bij maximaal debiet. Om het startvermogen te verminderen, moet de klep daarom tijdens het opstarten volledig open zijn; het asvermogen van pompen met gemengd debiet bij nuldebiet ligt ook tussen 100% en 130% van het nominale vermogen, dus het is ook geschikt om te beginnen met de klep volledig open; Vortexpompen zijn vergelijkbaar met axiale stromingspompen, met een hoog asvermogen bij nulstroomomstandigheden, die 130% -190% van het nominale asvermogen bereiken. Daarom houdt hun startkarakteristiek ook in dat wordt gestart met de klep volledig open.