Veel voorkomende problemen met gesplitste case pompen en hoe ze te onderhouden

Jan 24, 2025

Laat een bericht achter

Split case pompen zijn een veelgebruikte type centrifugaalpomp. Ze bestaan ​​uit een behuizing die is verdeeld in twee horizontale secties, waardoor gemakkelijke toegang tot de gesloten waaier en lagers voor onderhoud mogelijk is. Hoewel gesplitste case -pompen betrouwbaar zijn, kunnen ze na verloop van tijd problemen ontwikkelen die kunnen leiden tot verminderde prestaties of falen. In dit artikel zullen we verschillende van de meest voorkomende split -case pompproblemen bespreken en problemen met het oplossen van problemen voor het identificeren en oplossen van deze problemen.

 

cc1

 

  • Waaier slijtage

Een van de meest voorkomende problemen met gesplitste case -pompen is waaierkleding. De roterende waaier duwt water door de pomp met behulp van centrifugale kracht, waardoor de pompactie wordt geleverd. Na verloop van tijd kan gruis, sediment of corrosie de bladen van de waaier verslijten, waardoor de prestaties worden verminderd. Tekenen van overmatige waaierkleding zijn onder meer:
Afname van pompuitgang/capaciteit
Verhoogde trillingen en ruis tijdens het bedrijf
Verhoogde bedrijfstemperaturen
Om problemen op te lossen, bevestigt u eerst visueel de slijtage van de waaier tijdens de inspectie. Controleer op dunner wordende of gekartelde randen op de messen. Als slijtage ernstig is, vervangt u de waaier volgens de instructies van de fabrikant. Inspecteer en reinig ook het luchtinlaatscherm om te voorkomen dat verder grit wordt ingenomen.

Ten slotte, als slijtage snel is in uw toepassing, overweeg dan om te upgraden naar een duurzamer waaiermateriaal. Regelmatige onderhoudsinspecties worden ook aanbevolen om slijtage vroegtijdig te detecteren.

 

  • Zuiglijn blokkade

Pompcapaciteit hangt sterk af van het hebben van een onbelemmerde inlaatlijn voor water om soepel in de pompzuiging te stromen. Na verloop van tijd kunnen lijnen puin, vaste opbouw of biologische groei verzamelen die de stroom beperkt. Tekenen van problemen zijn onder meer:
Luchtbellen in het water dat uit de pomp komt
Herhaalde verliezen bij aanbetalingen
Verhoogde trillingen en ruis
Oververhitting ondanks een goede smering
Controleer eerst het zuigscherm om op te lossen. Verwijder puin of vaste stoffen die de waterstroom door het scherm blokkeren. Bevestig vervolgens dat de pijpgrootte aan de zuigzijde voldoende onder de ondermaatse lijn is, beperken de waterstroom. Als de lijngrootte voldoende is, controleer je op gesloten kleppen, knikken of ingestort inlaatslangen die de waterstroom blokkeren.

In sommige gevallen kan de pompbehuizing zelf interne corrosieophoping of putten ontwikkelen van langdurige blootstelling aan chemicaliën. Nogmaals, dit kan leiden tot beperkte stroom en verlies van hoofdkracht. In deze gevallen kan het demonteren of slijpen van het gecorrodeerde oppervlak het probleem oplossen of fysiek reinigen of slijpen. Als alternatief kan het vervangen van een ernstig beschadigde pompbehuizing een langetermijnoplossing bieden voor het probleem met de zuigblokkering.

Ten slotte kan regelmatig inlaatpijpvarken en reinigen de opbouw verwijderen voordat de blokkade optreedt en de werking beïnvloedt. Monitoringsfilterdrukval kan ook een voorafgaande kennisgeving van de dreigende zuigbeperking bieden.

 

  • Hoe te handhaven:

(1) Giet het resterende water in de waterpomp en pijpleiding af.
(2) Als het gemakkelijk te demonteren is, kunt u de waterpomp en de pijpleiding verwijderen om te reinigen.
(3) Controleer het kogellager. Als de binnen- en buitenringen worden gedragen, los, wordt de bal gedragen of zijn er vlekken op het oppervlak, deze moeten worden vervangen. Als het kan worden gebruikt, reinigt u het lager met benzine of kerosine en brengt u boter aan voor opslag.
(4) Controleer of de waaier scheuren of kleine gaten heeft en of de taaiermoer van de waaier los is. Indien beschadigd, moet het worden gerepareerd of vervangen. Controleer de opruiming van de waaier anti-fictiering. Als het de opgegeven waarde overschrijdt, moet deze worden gerepareerd of vervangen.
(5) Wanneer de waterpomp en de pijpleiding niet worden gedemonteerd, moet de uitlaat worden verzegeld met een dekking om te voorkomen dat puin binnenkomt.
(6) Wanneer de aandrijfgordel niet in gebruik is, moet deze worden verwijderd, gewassen met warm water, droog worden geveegd en opgeslagen op een plaats zonder direct zonlicht, en niet op een plaats met olie, corrosie en rook. In geen geval mocht de tape in contact komen met olie, diesel of benzine, en hars en andere plakkerige stoffen mogen niet op de tape worden aangebracht. Verwijder voordat u de tape gebruikt, het witte poeder op het contactoppervlak van de tape.

(7) Alle schroeven en bouten moeten worden gereinigd met een staalborstel en gecoat met motorolie of ondergedompeld in diesel voor behoud.

Aanvraag sturen