Overdrukpomp voor chemicaliënpompen

Hoofdzakelijk verwijzend naar het werkingsprincipe van dompelpompen, waarbij de dompelpomp en de dompelpomp met lange as bij benzinestations als voorbeeld worden genomen. De dompelpomp dompelt de motor onder en pompt samen in de bodem van de tank, en de motor drijft de waaier aan om de druk te verhogen en het medium naar het gronddoel te duwen. De dompelpomp met lange as scheidt de pomp en motor en verbindt deze met een lange as. Het werkingsprincipe is om het medium onder positieve druk te transporteren, waardoor de problemen van luchtweerstand en waaiercavitatie, veroorzaakt door transport van het medium onder negatieve druk, worden opgelost. De motor van de dompelpomp bevindt zich niet op het vloeistofniveau, maar eronder. De motor is een dompelmotor die als potentiële vloeistof met het pompwiel is verbonden. Het grote voordeel van dit ontwerp is dat de pomplagers slechts een paar honderd millimeter lang zijn, zonder lange as, en dat er geen slingerproblemen zullen optreden. De bediening verloopt soepel, het geluid is zeer laag en er is vrijwel geen slijtage.