Demontage- en onderhoudsmethoden voor lagers van de split-dubbele-zuigpomp

Als kernvloeistoftransportapparaat worden enkel{0}}traps gesplitste-dubbele-zuigpompen veel gebruikt in verschillende industriële sectoren, zoals waterbescherming, chemische technologie en gemeentelijke techniek. Tijdens langdurig gebruik-zijn storingen onvermijdelijk. Tijdig en gestandaardiseerd onderhoud en snelle probleemoplossing zijn cruciaal voor het garanderen van de continue en stabiele werking van de apparatuur en het verlengen van de levensduur ervan. In dit artikel wordt gedetailleerd beschreven hoe de lagers worden verwijderd voor enkel-traps split-dubbele-pompen, evenals de belangrijkste onderhoudsvereisten vóór het starten, tijdens bedrijf en na het uitschakelen.

• Demontagemethode voor de lagers van een split-dubbele-zuigpomp

Voor het verwijderen van pomplagers moeten gestandaardiseerde procedures worden gevolgd, gebaseerd op variaties in de installatiestructuur, waarbij het kernprincipe is het voorkomen van schade aan de lagers of as als gevolg van ongelijkmatige spanning.

Methode voor het verwijderen van het asuiteinde

Geef prioriteit aan het gebruik van een speciale lagertrekker: Klem de trekklauwen stevig vast op de binnenring van het lager en oefen vervolgens een gelijkmatige axiale kracht uit om het lager soepel van de as te schuiven. Deze methode maximaliseert de lagerbescherming en verbetert de nauwkeurigheid van de as.

Als er geen trekker beschikbaar is, kan een "wig-vormige koperen staaf" worden gebruikt (koper voorkomt krassen op onderdelen): Plaats de koperen staaf in een hoek tegen de rand van de binnenring, tik er gelijkmatig op met een hamer en draai de koperen staaf vervolgens langzaam rond de binnenring om een ​​gelijkmatige krachtverdeling te garanderen totdat het lager volledig is verwijderd.

Alternatieve hulpsteunmethode: Klem twee stalen platen van gelijke dikte symmetrisch onder de binnenring van het lager, ondersteun de as stabiel met een cilinder/steun (om de as op te nemen), plaats een dikke houten/koperen plaat bovenop de as (om de impact op te vangen) en tik verticaal om het lager axiaal los te maken.

Demontagemethode voor eindkap

Voor pompen waarbij de passingstolerantie tussen de boring van het eindkaplager en de buitenring van het lager kleiner is dan de passingstolerantie tussen de binnenring van het lager en de as, moet het lager samen met de eindkap worden verwijderd. Verwijder het lager uit de eindkap met behulp van de volgende stappen:

1. Plaats de eindkap met de fitting naar boven gericht; plaats houten blokken aan de buitenkant van de lagerboring (vermijd het lager zelf) om de eindkap te beschermen.
2. Gebruik een koperen staaf of een speciale pons (met een diameter die iets kleiner is dan de buitenring van het lager) om verticaal op het eindvlak van de buitenring te drukken en tik vervolgens met een hamer gelijkmatig naar beneden totdat het lager uit de boring van de eindkap springt.

• Onderhoudsmethoden voor de lagers van split-dubbele-pompen

Inspectieprocedures vóór- het opstarten

Voer de volgende controles uit om een ​​veilige start en stabiele werking te garanderen:

1. Draai de koppeling of poelie handmatig en langzaam om te controleren of de draairichting overeenkomt met de ontwerpvereisten. Zorg voor een soepele rotatie zonder vastlopen, abnormale trillingen of interne vreemde voorwerpen; de lagers moeten vrij kunnen draaien.
2. Controleer de spanning van de riemaandrijving (te los zal slippen veroorzaken; te strak zal de slijtage van de lagers versnellen) en controleer of de koppelingsbouten zijn vastgedraaid.
3. Controleer of alle bevestigingsmiddelen en connectoren stevig zijn aangesloten om losraken als gevolg van trillingen tijdens het gebruik te voorkomen.
4. Verwijder al het vuil rond de pompeenheid om een ​​onbelemmerde werkruimte te garanderen.
5. Controleer of de dompeldiepte van de zuigleiding voldoet aan de ontwerpnormen om het binnendringen van lucht en drooglopen te voorkomen.
6. Voor pompen die zijn uitgerust met een persklep: Sluit de klep vóór het starten (om de waterweerstand en de startbelasting van de motor te verminderen), en open de klep onmiddellijk na het starten om de normale werking te hervatten.

Belangrijke controlepunten tijdens bedrijf

Controleer na het opstarten voortdurend de bedrijfsparameters en de status van de apparatuur; Pak eventuele abnormale situaties onmiddellijk aan om escalatie van fouten te voorkomen:

Zorg ervoor dat bewakingsinstrumenten (ampèremeters, manometers, enz.) stabiele waarden weergeven. De bedrijfsstroom moet binnen het nominale bereik van de motor blijven en de aflezing van de manometer moet binnen het ontwerpdrukbereik blijven zonder noemenswaardige schommelingen.
Bevestig dat het afvoerdebiet en de druk voldoen aan de operationele vereisten; controleer op lekkages bij afgedichte verbindingen (flensverbindingen, asafdichtingen).
Inspectie van asafdichtingen:
Verpakkingszegel:Minimale lekkage is toegestaan ​​(10-20 druppels per minuut).
Mechanische afdichting:Lekkage Minder dan of gelijk aan 10 ml/uur (≈3 druppels per minuut); als deze waarde wordt overschreden, onmiddellijk aanpassen.

Bewaking van de lagertemperatuur:Wentellagertemperatuur Minder dan of gelijk aan 75 graden; glijlagertemperatuur Minder dan of gelijk aan 70 graden. Als de temperatuur blijft stijgen, schakel dan onmiddellijk de apparatuur uit en controleer de smering of montage.
Controleer de werking van de waterpomp en let op eventuele abnormale geluiden (scherpe geluiden, kloppende geluiden) of ongelijkmatige trillingen. Let op als het debiet plotseling daalt (dit duidt op verstopping van de zuigleiding of verkalking van de waaier).
Controleer real-time de dompeldiepte van de zuigleiding; als het waterniveau verandert, pas dit dan onmiddellijk aan om de zuigefficiëntie te behouden.
Verwijder regelmatig drijvend vuil uit het vuilrek van de zuigleiding om verstopping te voorkomen.

Onderhoudsvereisten voor afsluiten en na{0}} afsluiten

Uitschakelprocedure:Volg het principe van 'eerst de klep sluiten en dan de pomp uitschakelen'- sluit de afvoerklep voordat u de motorstroom afsluit om te voorkomen dat terugstromend water de waaier/lagers beschadigt.
Na elke uitschakeling:Veeg eventuele olie-/waterresten van het pomphuis en de leidingen weg om ze schoon te houden en de detectie van mogelijke lekkages of corrosie te vergemakkelijken.
Winterbedrijf:Tap na het uitschakelen onmiddellijk al het water uit het pomplichaam en de leidingen af ​​om schade door bevriezing aan componenten (pomplichaam, waaier, afdichtingen) te voorkomen.
Seizoensonderhoud:

1. Demonteer en inspecteer de lagers op slijtage; oud vet vervangen.
2. Verwijder kalkaanslag en vuil uit de waaier en de stroomdoorgangen.
3. Controleer de integriteit van de afdichtingen; indien nodig vervangen.
4. Berg de apparatuur op de juiste manier op en neem maatregelen om stof en roest te voorkomen.